Renault, quinta escudería que amenaza con retirarse de la Fórmula Uno

París.- La escudería francesa Renault se convirtió hoy en la quinta que amenaza con retirarse del Mundial de Fórmula Uno el año próximo si prospera la limitación presupuestaria que quiere introducir la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

La amenaza de la marca del rombo, en la que militan el español Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet, se produce un día después de que, por motivos idénticos, la italiana Ferrari hiciera lo mismo y tres días después de que lo hicieran Toyota, Red Bull y Toro Rosso.

El director deportivo de Renault, Flavio Briatore, indicó que “no tendrá más remedio de retirarse del Mundial” si prospera el proyecto de reducción de presupuestos de los equipos aprobados por la FIA el pasado día 29.

El frente de los equipos, agrupados en la FOTA, se opone al proyecto encabezado por el presidente de la FIA, Max Mosley, de limitar a partir de 2010 los presupuestos de los equipos a 45 millones de euros, sin tener en cuenta los salarios de los pilotos y los gastos de patrocinio.

Briatore señaló que las escuderías también quieren reducir los costes, pero hacerlo “de forma coordinada con las entidades reguladoras y comerciales del deporte”.

Además, el patrón de Renault rechazó “aceptar el control unilateral por parte de la FIA”.

Ferrari amenazó con abandonar la Fórmula Uno

ROMA, Italia – Ferrari anunció el martes que no competirá el próximo año en el campeonato mundial de Fórmula Uno a menos que el organismo rector del automovilismo elimine su nuevo límite a los presupuestos.

La escudería italiana, que ha competido en las 60 temporadas de la Fórmula Uno, dijo que las nuevas reglas de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) son arbitrarias y fijan una doble moral. Indicó que se necesitan reglas equitativas para todos para que el deporte siga en pie.

“Las prioridades del futuro son tener las mismas reglas para todos los equipos, la estabilidad del reglamento, la continuidad de… las labores para reducir costos metódica y progresivamente y el gobierno de la Fórmula Uno”, dijo Ferrari en un comunicado después de una reunión de su junta de directores.
“Si no se respetan estos requisitos indispensables, y si no cambian las reglas aprobadas para 2010, Ferrari no competirá con sus vehículos en el campeonato mundial de Fórmula Uno del próximo año”, agregó.
Ferrari dijo que espera que sus seguidores entiendan la “difícil decisión”.
El presidente de la FIA, Max Mosley, encabeza los esfuerzos del organismo por abaratar costos con un límite voluntario a los presupuestos 40 millones de libras esterlinas (60 millones de dólares).

Los equipos que no implementen el límite no tendrán ciertas libertades técnicas, lo que el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, consideró “fundamentalmente injusto”.